Прикрепления:
5241181.jpg(40Kb) ·
4383909.jpg(46Kb) ·
9582376.jpg(26Kb) ·
3330461.jpg(14Kb) ·
2684126.jpg(21Kb) ·
2179370.jpg(20Kb) ·
8504316.jpg(28Kb) ·
3021465.jpg(41Kb) ·
9927657.jpg(32Kb)
Немцы возле танка КВ собирают модель КВ...
КВ
Т-26
Т-34
И-16 Даже так! Получается, что и "ишачки" были общие...
Вот такой попался плакат. Нижняя часть с текстом у него явно обрезана.
Изображен наш танк КВ-1. Текст утверждает, что у Германии(или в
государстве, где говорят и пишут на немецком языке) целый "рой" таких
танков!
По моему, можно уже смело утверждать, что Великая Отечественная - это гражданская война внутри единого государства...
Итак, шоу продолжается...
Здесь мы видим как минимум танковый взвод со звёздами на Pz. Kmpf 38(t).
А здесь есть, даже, пояснительный текст - "Танковая рота(!) гвардии
старшего сержанта Сотникова перед отправлением в бой на трофейных
Пантерах"... Или на "трофейных" Пантерах?
А вот, вообще, загадочное фото - американцы на стареньком(или "стареньком"?) Панцер-2 с немецкими знаками на броне!
Немецкая РаК-40 в советской артиллерии.
Ещё одна страшная история...
"В 1943 было решено использовать шасси от большого количества
захваченой немецкой бронетехники для производства 76мм самоходки (в
войсках такой техники еще не было). Самоходку назвали СУ-76И (И -
Иностранная). Переделка заключалась в удалении башни и верхней части
корпуса (в случае Т-3 и Т-4) или рубки (в случае Stug III). В новую
неподвижную рубку (броня: 35мм лоб и 15-25мм борт и корма) устаналивали
76,2мм пушку ЗИС-5 или Ф-34 с боекомплектом 98 снарядов. Экипаж (4
человека) имел для обороны 2 автомата и гранаты. Вес самоходки -
примерно 22 тонны, макс.скорость - 40км/ч (как у базовых танков).
Выпущенно 201 СУ-76И, включая 20 командирских (с командирской башенкой и
сокращенным боекомплектом).
В августе 1943, 1902 САП имел 15 СУ-76И и пять СУ-76. 1901 и 1903 САП тоже были вооружены СУ-76И."
Такого рода переделки возможны, если на эту технику есть на заводе
документация - на ходовую, на трансмиссию, на двигатель... т.е. полный
комплект технической документации. Только тогда возможен ремонт, и, уж
тем более, модернизация. А без чертежа рабочий на заводе даже болт не
выточит...
А смысл переделки старых танков в САУ следующий.
Самоходная артиллерийская установка(не класса истребителей танков)
стреляет с закрытых огневых позиций, и мощное бронирование ей не
нужно... А вот иметь пушки на своём ходу для мобильных частей - самое
оно...
Собственно, опять, смысл фальсификации - скрыть причины войны - гражданская война в едином государстве...
Ещё фото... без комментариев...
Судя по форме, это советские бойцы ведут бой на немецкой технике с
немецкими крестами! Получить по себе очередь из соседнего лесочка они,
почему-то, не боятся...
Прикрепления:
4717530.jpg(69Kb) ·
0388442.jpg(56Kb)
На самом деле - это испытания образца немецкой трофейной самоходки на базе чешского Т35 (Ко(р)динал)
Пантера и Т-34
Загадочная "Пантера" - лучший немецкий танк 2-й мировой войны...
http://ru.wikipedia.org/wiki/T-5
Собственно, традиционная лапша следующая - "После начала войны с
Советским Союзом немецкие войска встретились с новыми советскими танками
— Т-34 и КВ. Первоначально советская техника не вызвала большого
интереса у немецких военных, но к осени 1941 года темпы немецкого
наступления стали падать, а с фронта начали приходить сообщения о
превосходстве новых советских танков — особенно Т-34 — над немецкими.
Для изучения советских танков немецкими военными и техническими
специалистами была создана специальная комиссия, в которую входили
ведущие немецкие конструкторы бронетанковой техники, в частности Ф.
Порше и Г. Книпкамп. Немецкие инженеры детально изучили все достоинства и
недостатки Т-34 и других советских танков, после чего вынесли решение о
необходимости реализации в немецком танкостроении таких новшеств, как
наклонное расположение брони, ходовая часть с большими катками и широкие
гусеницы.
25 ноября 1941 года фирмам «Даймлер-Бенц» и MAN был
выдан заказ на прототип 35-тонного танка с использованием всех этих
конструктивных решений. Перспективный танк получил условное название
«Пантера»."
"Опытная машина фирмы «Даймлер-Бенц» даже внешне сильно напоминала Т-34
— немецкие инженеры полностью заимствовали компоновку с задним
расположением моторно-трансмиссионного отделения. В своём стремлении
добиться сходства с «тридцатьчетвёркой» они предложили даже оснастить
танк дизельным двигателем, хотя острая нехватка дизельного топлива в
Германии (оно в подавляющем большинстве шло на нужды подводного флота)
делало этот вариант бесперспективным. Адольф Гитлер проявлял большой
интерес и склонность к этому варианту, фирма «Даймлер-Бенц» даже
получила заказ на 200 машин. Однако в итоге заказ был аннулирован, а
предпочтение было отдано конкурирующему проекту фирмы MAN. Комиссия
отметила ряд преимуществ проекта MAN, в частности более удачную
подвеску, бензиновый двигатель, лучшую маневренность, меньший вылет
орудийного ствола. Также высказывались соображения, что схожесть нового
танка с Т-34 приведёт к путанице боевых машин на поле боя и потерям от
своего же огня."
Ну мы-то уже видели, что немцы не боялись
"дружественного огня" и успешно воевали на советских танках... Т.е.
производство танков было единым и централизованным в общем государстве.
А пока мы видим - проект «Даймлер-Бенц» Фердинанда Порше - копия Т-34!
Там отличия только в шахматном расположении катков... Ну, во-первых, это
только картинка... А во-вторых, это не принципиальное отличие, главное -
это торсионная подвеска, наклонная броня, и башня с наклонными же
листами брони...
А теперь внимание! Второй вариант, якобы сразу
принятый вермахтом, это Т-44 !!! Это просто дальнейшее развитие танка
Т-34. Вот описание:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2-44
"Имея значительное внешнее сходство с Т-34-85, Т-44 кардинально
отличался от него габаритами, компоновкой и устройством. Поперечное
расположение двигателя позволило сократить длину корпуса, сэкономить
вес, а эту экономию использовать для усиления бронезащиты. Было
увеличено боевое отделение и улучшены условия работы экипажа. Боковые
стенки корпуса стали вертикальными, а монолитный лобовой лист установили
под углом 60°. В связи с новой компоновкой удалось сместить к центру
корпуса башню, приобретшую более обтекаемую форму, что повысило её
снарядостойкость. На освободившемся месте был размещён люк
механика-водителя, устанавливавшийся на Т-34 в лобовом листе.
Значительно были улучшены все агрегаты и механизмы танка. Нагрузка на
катки распределялась равномерно, что позволило нарастить лобовую броню
до 120 мм.
Танк был принят на вооружение в июле 1944 года, и до
окончания войны в Харькове на перевезённом из Кирова заводе № 38 было
построено 190 машин, которые так и не успели принять участия в военных
действиях"
Т-44
Пантера
Конечно же, я не хочу сказать, что "Пантеры" не было. Но надо четко
понимать, что немецкая "пантера" - это естественное развитие танка Т-34,
его логическая модернизация. А басни про то, что немцы бросили
заниматься своими танками, и все силы направили, чтоб сделать танк "как у
СССР" не стоят и выеденного яйца. Копирование чужой техники всегда
более затратно, чем создание собственной, плюс занимает большее время.
Плюс к этому - разная производственная база, разные стандарты на
материалы, разная производственная культура... Если же говорить о
промышленном шпионаже - то перевод конструкторской документации может
занять столько времени, что проект попросту устареет! Да не дай бог ещё
разная система мер... Да и как её украсть - объем её, если с упаковкой,
будет с вагон!
В литературе встречается такое описание - подбито
такое-то количество "Пантер" или танков, принятых за пантеры. А вот
здесь уже можно точно говорить - речь идет о немецких Т-34.
И
ещё... По всей вероятности, конструктор танка Т-34 наш загадочный Кошкин
Михаил Ильич(умерший в 1940г) - это Фердинанд Порше... он же Джон
Кристи - американский изобретатель торсионной подвески. Лицензия на его
танк БТ-2 1932 года была продана СССР.
Михаил Ильич Кошкин (фотографий этих деятелей почти нет)
Фердинанд Порше
Кристи, Джон Уолтер
Кто на самом деле Кошкин-Порше-Кристи, я сказать не могу... пока только догадываюсь...
На его форуме еще много фантазий для поднятия настроения можете посетить :)
